盡管豐田章男在24日的美國國會聽證會上沒完沒了地道歉,但議員們顯然明白,這只是日本式的禮貌而已。
一位議員在聽證會結(jié)束后私下告訴《第一財經(jīng)日報》記者,對美國人來說,豐田總裁的公開道歉和老虎伍茲對婚外情的公開道歉沒什么區(qū)別,“聽起來很誠懇老實”,但誠意有多少只有他們自己心里有數(shù)。
接下來,豐田章男可能還將在美國參議院商務(wù)、科學(xué)和運輸委員會3月2日舉行的聽證會上作證。他還將面臨艱巨的考驗。
昨日,東京股市豐田股價下跌0.2%,但是表現(xiàn)好于日經(jīng)225平均指數(shù)1%的跌幅。紐約股市豐田股價則一路走高,截至記者發(fā)稿,股價已從開盤時的72.48美元漲到74.33美元,顯示投資者依然相信,豐田直面聽證,有利于其恢復(fù)聲譽。
“深感抱歉”有多深
在當(dāng)天的聽證會上,很多議員恐怕從未在一場聽證會上聽到過如此密集的“我深感抱歉”。
很多議員顯然不習(xí)慣禮貌周全事無巨細(xì),但并不表態(tài)的日本式回答,只好貿(mào)然打斷并追問,“我只想知道,你說的是'是’還是'不是’。”更有議員嚴(yán)詞厲色地指出,“不管你怎么道歉,我看不到你們的真心悔改。”
有議員指責(zé)豐田公司在過去的時間里“視美國人的生命如糞土,置別人的家庭于不顧”,豐田章男再度以“深感抱歉”做開頭語的時候,議員們說,他們毫無冒犯的意思,但想看到的不是一個“道歉總裁”,而是一個負(fù)責(zé)的,能夠?qū)γ绹嗣竦纳踩嬲幸粋€交代的公司總管。
對于豐田章男在證詞結(jié)尾飽含深情地說,“我的名字印刻在每一部豐田汽車上,我個人將向消費者作出承諾,豐田將積極開展工作,重建客戶對我們的信賴。”上述美國議員不但不解風(fēng)情,還皺皺眉頭對本報記者說,“他姓Toyoda, 豐田姓Toyota,他倆其實不是一個姓啊。”
決定豐田能否在美挽回聲譽的一連串聽證會從2月23日起已經(jīng)拉開帷幕,而豐田章男當(dāng)天的聽證會毫無疑問是豐田汽車安全隱患問題聽證會的重頭戲。聽證會開場前,會場的通道就擠滿了世界各國的媒體。
殊不知,在豐田作證的幾乎同一時間,美聯(lián)儲主席伯南克正在鄰近的房間就美聯(lián)儲不會加息的問題進(jìn)行作證。和豐田聽證會擁擠得水泄不通還需要幾名保安維持秩序的過道相比,伯南克的聽證會顯得非常清靜甚至是冷清。
“太子”落淚
在發(fā)言中,豐田章男用很長的篇幅解釋豐田在技術(shù)上的一些具體操作,并回答眾議員們有關(guān)豐田公司日本高層如何了解到安全問題及如何作出反應(yīng)的問題。
豐田章男指出,在2007年,豐田公司最初把突然加速歸咎于汽車腳墊。后來,豐田公司表示,造成問題的是卡住的加速器踏板。
但在提到備受外界質(zhì)疑的電子制動系統(tǒng)問題時,豐田章男強調(diào):“我們沒有發(fā)現(xiàn)運行錯誤,確信設(shè)計上沒有問題,因為豐田一直以不斷改進(jìn)為根本,以繼續(xù)向消費者提供更好的產(chǎn)品為目標(biāo)。自豐田創(chuàng)建那天起,我們?nèi)w員工把它牢記在心。”一位議員忍不住批評道:“你難道還好意思吹噓這樣的成就？”
當(dāng)天的聽證會進(jìn)入問答環(huán)節(jié),出于謹(jǐn)慎考慮,豐田章男通過攜帶的翻譯聽取并回答問題。而英語水平較好的豐田北美CEO稻葉良睍多次救主,替豐田章男回答提問。
熬過三個多小時的聽證會后,豐田公司當(dāng)天晚間在華盛頓為豐田章男舉行了一場歡迎活動,面對豐田工廠員工和銷售商,豐田章男潸然淚下。
豐田章男稱:“我相信豐田公司一直服務(wù)于美國,我努力從內(nèi)心傳達(dá)出這個訊息,但是否得到了外界的普遍理解,我不知道。”
他還冷靜地描述了公司未來面臨的挑戰(zhàn):“豐田現(xiàn)在正處于十字路口,我們需要重新審視豐田運營的各個方面。”
