盡管豐田章男在24日的美國國會聽證會上沒完沒了地道歉,但議員們顯然明白,這只是日本式的禮貌而已。
一位議員在聽證會結束后私下告訴《第一財經日報》記者,對美國人來說,豐田總裁的公開道歉和老虎伍茲對婚外情的公開道歉沒什么區別,“聽起來很誠懇老實”,但誠意有多少只有他們自己心里有數。
接下來,豐田章男可能還將在美國參議院商務、科學和運輸委員會3月2日舉行的聽證會上作證。他還將面臨艱巨的考驗。
昨日,東京股市豐田股價下跌0.2%,但是表現好于日經225平均指數1%的跌幅。紐約股市豐田股價則一路走高,截至記者發稿,股價已從開盤時的72.48美元漲到74.33美元,顯示投資者依然相信,豐田直面聽證,有利于其恢復聲譽。
“深感抱歉”有多深
在當天的聽證會上,很多議員恐怕從未在一場聽證會上聽到過如此密集的“我深感抱歉”。
很多議員顯然不習慣禮貌周全事無巨細,但并不表態的日本式回答,只好貿然打斷并追問,“我只想知道,你說的是'是’還是'不是’。”更有議員嚴詞厲色地指出,“不管你怎么道歉,我看不到你們的真心悔改。”
有議員指責豐田公司在過去的時間里“視美國人的生命如糞土,置別人的家庭于不顧”,豐田章男再度以“深感抱歉”做開頭語的時候,議員們說,他們毫無冒犯的意思,但想看到的不是一個“道歉總裁”,而是一個負責的,能夠對美國人民的生命安全真正有一個交代的公司總管。
對于豐田章男在證詞結尾飽含深情地說,“我的名字印刻在每一部豐田汽車上,我個人將向消費者作出承諾,豐田將積極開展工作,重建客戶對我們的信賴。”上述美國議員不但不解風情,還皺皺眉頭對本報記者說,“他姓Toyoda, 豐田姓Toyota,他倆其實不是一個姓啊。”
決定豐田能否在美挽回聲譽的一連串聽證會從2月23日起已經拉開帷幕,而豐田章男當天的聽證會毫無疑問是豐田汽車安全隱患問題聽證會的重頭戲。聽證會開場前,會場的通道就擠滿了世界各國的媒體。
殊不知,在豐田作證的幾乎同一時間,美聯儲主席伯南克正在鄰近的房間就美聯儲不會加息的問題進行作證。和豐田聽證會擁擠得水泄不通還需要幾名保安維持秩序的過道相比,伯南克的聽證會顯得非常清靜甚至是冷清。
“太子”落淚
在發言中,豐田章男用很長的篇幅解釋豐田在技術上的一些具體操作,并回答眾議員們有關豐田公司日本高層如何了解到安全問題及如何作出反應的問題。
豐田章男指出,在2007年,豐田公司最初把突然加速歸咎于汽車腳墊。后來,豐田公司表示,造成問題的是卡住的加速器踏板。
但在提到備受外界質疑的電子制動系統問題時,豐田章男強調:“我們沒有發現運行錯誤,確信設計上沒有問題,因為豐田一直以不斷改進為根本,以繼續向消費者提供更好的產品為目標。自豐田創建那天起,我們全體員工把它牢記在心。”一位議員忍不住批評道:“你難道還好意思吹噓這樣的成就？”
當天的聽證會進入問答環節,出于謹慎考慮,豐田章男通過攜帶的翻譯聽取并回答問題。而英語水平較好的豐田北美CEO稻葉良睍多次救主,替豐田章男回答提問。
熬過三個多小時的聽證會后,豐田公司當天晚間在華盛頓為豐田章男舉行了一場歡迎活動,面對豐田工廠員工和銷售商,豐田章男潸然淚下。
豐田章男稱:“我相信豐田公司一直服務于美國,我努力從內心傳達出這個訊息,但是否得到了外界的普遍理解,我不知道。”
他還冷靜地描述了公司未來面臨的挑戰:“豐田現在正處于十字路口,我們需要重新審視豐田運營的各個方面。”
